Автобус №114 в Киеве: полный путеводитель для пассажиров

Автобус №114 - это настоящая рабочая лошадь киевского транспорта. Ежедневно он возит тысячи людей с Троещины в центр и обратно. Если вы живете на левом берегу и вам нужно на вокзал или в центр города, этот маршрут станет вашим надежным помощником.

Многие киевляне пользуются этим автобусом каждый день. Он соединяет жилые районы с Железнодорожным вокзалом, проезжает через исторический центр и ключевые транспортные узлы. Давайте разберемся, как он работает и что стоит знать пассажирам.

Что за маршрут и куда он едет

Автобус 114 проезжает немалое расстояние - около 18 километров через несколько районов Киева. Это один из самых длинных автобусных маршрутов в столице. Обычно дорога от начала до конца занимает 40-50 минут. Но в часы пик, когда улицы забиты машинами, можно ехать и час.

Маршрут начинается на улице Радунской на Троещине. Оттуда автобус едет через весь левый берег, пересекает Днепр и направляется к площади перед Железнодорожным вокзалом. На всем пути около 33 остановок. Этим маршрутом руководит коммунальное предприятие “Киевпастранс”. Автобусы ездят ежедневно, включая выходные.

ПараметрЗначениеПочему это важно?
маршрутУл. Радунская (Троещина) - Железнодорожный вокзал «Центральный».Соединяет самый большой спальный массив с главным вокзалом.
Тип транспортаСверхбольшие автобусы («гармошки»).Высокая вместительность для больших пассажиропотоков.
Время в пути~60-80 минут.Зависит от трафика на Северном мосту и Крещатике.
Интервал движения12-20 минут.Один из самых приоритетных маршрутов города.
Стоимость проезда8 грн.Безналичный расчет через валидаторы.

По каким улицам проезжает автобус

С Троещины автобус отправляется по улице Радунской и едет через густонаселенные кварталы. По дороге он проезжает проспект Маяковского, где полно магазинов и офисов. Затем пересекает Днепр и выезжает на правый берег.

Дальше путь пролегает через знаковые места столицы:

  • Бульвар Тараса Шевченко с его парками и скверами
  • Владимирская улица с университетами и музеями
  • Крещатик - главная улица города с кафешками и магазинами
  • Улицы Симона Петлюры, Саксаганского и Жилянская уже на подходе к вокзалу

Есть еще маршрут 114А - запасной вариант. Когда Крещатик перекрывают (например, на праздники или ремонт), автобус едет немного другой дорогой через улицы Богдана Хмельницкого и Михайловскую.

Где останавливается автобус

Остановки расположены равномерно по всему маршруту. Это удобно - не надо долго идти пешком. Важнейшие остановки там, где можно пересесть на метро или другой транспорт.

Вот главные точки на маршруте:

  • Улица Радунская - начало пути на Троещине
  • Проспект Маяковского - здесь много торговых центров
  • Метро “Черниговская” - удобная пересадка на синюю ветку
  • Метро “Дарница” - рядом железнодорожная станция
  • Метро “Университет” - центр города, отсюда близко везде
  • Крещатик - сердце столицы
  • Ботанический сад
  • Железнодорожный вокзал - конечная остановка

Чтобы не гадать, когда приедет автобус, скачайте приложение “Киев Цифровой” или другой трекер транспорта. Там видны автобусы на карте в реальном времени. Очень удобно, особенно зимой, когда не хочется мерзнуть на остановке.

Когда ходят автобусы

Первый автобус выезжает очень рано - где-то в 5:15-6:00 утра. Это для тех, кому надо на раннюю смену или успеть на поезд. Последний рейс - около 22:00-23:35. То есть почти до полуночи можно доехать домой.

Как часто ездят автобусы? Это зависит от дня недели. В будни, когда все едут на работу и с работы, автобусы ходят чаще. В часы пик (утро и вечер) интервал - всего 15 минут. Днем, когда меньше пассажиров, можно ждать 20-25 минут. В выходные автобусы тоже ходят реже - примерно раз в 20-25 минут.

Важный момент: сейчас военное положение, бывают воздушные тревоги. Из-за этого график может сбиваться. Лучше проверяйте актуальное расписание перед выходом из дома - на сайте Киевпастранса или в приложении.

Сколько стоит проезд

Цена проезда на автобусе 114 - как и на всем городском транспорте Киева. Платить можно по-разному, выбирайте удобный вариант.

Способы оплаты:

  1. Через приложение “Киев Цифровой” - покупаете электронный билет прямо в телефоне
  2. Банковской картой через валидатор в салоне
  3. Проездной карточкой (месячная, квартальная или годовая)
  4. Наличными кондуктору, если он есть в автобусе

Стоимость меняется время от времени - это решает городская власть. Если вы студент, пенсионер или школьник, можете ездить по льготной цене. Главное - иметь при себе студенческое или пенсионное удостоверение.

Совет: если ездите 114-м постоянно, купите месячный проездной. Получается значительно дешевле, чем каждый день платить отдельно.

Полезные советы для поездки

Хотите ехать с комфортом? Вот несколько простых советов.

Планируйте время заранее. Если надо где-то быть вовремя, заложите запас. В часы пик автобусы забиты под завязку. Утренний пик - это с 7:30 до 9:30, вечерний - с 17:00 до 19:00. Если можете, езжайте чуть раньше или позже - будет свободнее.

Пользуйтесь приложениями для отслеживания транспорта. Так вы увидите, где сейчас автобус и сколько минут ждать. Это лучше, чем стоять на морозе и догадываться.

Если садитесь на загруженных остановках (возле метро или на Крещатике), станьте ближе к началу или концу остановки. Так больше шансов войти в автобус, когда он приедет полный.

С детьми, чемоданами или в инвалидной коляске? Ищите низкопольные автобусы - в них легче зайти. Или езжайте в более спокойное время, когда меньше народу.

Чем можно заменить 114-й

Иногда 114-й автобус не самый лучший вариант. Рассмотрим альтернативы.

Самый быстрый способ перемещения по Киеву - это метро. На маршруте есть остановки возле станций “Черниговская”, “Дарница” и “Университет”. Оттуда можете пересесть на метро и быстро доехать куда надо. Синяя линия везет на левый берег, красная и зеленая - в другие районы.

Есть также другие автобусы и троллейбусы, едущие похожими маршрутами:

  • Троллейбусы №27 и №30 - тоже проезжают центр города
  • Автобусы №115, №6, №62 - обслуживают Троещину и окрестности
  • Метро - самый быстрый вариант для длинных расстояний

Если приезжаете в Киев из другого города (например, из Винницы), автобус 114 довезет вас прямо от Железнодорожного вокзала в любой район на его маршруте. Очень удобно для тех, кто путешествует поездами.

Как добраться до нужных мест

Давайте разберем конкретные ситуации - куда выходить и как доехать.

Вам на вокзал? Тогда езжайте до конечной остановки “Железнодорожный вокзал Центральный”. Это последняя остановка в одном из направлений. Особенно удобно для жителей Троещины - садитесь возле дома, выходите возле вокзала. Оттуда можно на поезд или пересесть на другой транспорт.

Хотите погулять по центру, зайти в магазины или музеи? Выходите на Крещатике или возле метро “Университет”. Оттуда пешком дойдете до большинства достопримечательностей - Майдана Независимости, Андреевского спуска, торговых центров и театров.

Нужно метро? Самые удобные остановки - возле станций “Черниговская”, “Дарница” и “Университет”. Пересядете на метро и за 10-15 минут окажетесь в любом уголке Киева.

Что говорят пассажиры

На маршруте работают разные автобусы. Есть старенькие, есть новые низкопольные - в них удобно заходить с коляской или в инвалидном кресле. Часть автобусов с кондиционерами - летом это спасает.

Что пишут пассажиры в отзывах? Главная проблема - переполненность в часы пик. Салоны забиты, сидячих мест нет, иногда даже нельзя зайти. Некоторые жалуются, что автобусы не всегда придерживаются расписания - то опаздывают, то едут один за другим, а потом долго нет ни одного.

Но есть и положительные отзывы. Люди отмечают, что маршрут очень нужный - без него вообще трудно было бы добраться с Троещины в центр. Хвалят вежливых водителей и чистые салоны в новых автобусах.

В целом, 114-й - это важный маршрут для многих киевлян. Он не идеален, но для ежедневных поездок на работу или учебу подходит хорошо.

Коваленко Давид

Давид Коваленко - главный редактор с более чем десятилетним опытом в городской журналистике и медиаменеджменте. Много лет работал репортером, аналитиком и редактором новостей, специализируясь на урбанистике, локальных проектах и развитии городских сообществ. Известен внимательностью к деталям, глубокой аналитикой и умением объяснять сложное просто. Под его руководством редакция держит высокие стандарты достоверности и оперативности.

Схожі статті

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Вернуться к началу